海南省海口市人民政府


海府〔2006〕47号


海口市人民政府关于印发《海口市处置停缓建工程补偿暂行办法》的通知

各区人民政府，市政府直属各单位：
现将《海口市处置停缓建工程补偿暂行办法》印发给你们，请认真贯彻执行。



二○○六年六月二十六日


海口市处置停缓建工程补偿暂行办法

第一条 为加快处置停缓建工程,推进城市规划的顺利实施,改善投资环境,根据《海南省人民代表大会常务委员会关于加快处置海南经济特区停缓建工程的决定》、《海南省加快处置停缓建工程实施办法》,经市人民代表大会常务委员会授权，制定本办法。
第二条 经批准建设，但不符合现行城市规划的停缓建工程,在被拆除或市人民政府直接收购用作其它用途时，市人民政府应当依法予以补偿。
第三条 补偿标准可以由停缓建工程主管部门与产权人在规定的时间内协商确定；协商不成的，由停缓建工程主管部门依法委托有资质的评估机构按照停缓建工程现状评估后，以评估价格予以补偿。
第四条 按照现行城市规划安排用于市政基础设施、园林绿地的停缓建工程，按本办法的规定予以补偿后进行拆除。
第五条 市人民政府安排改用作拆迁安置房、解困房、危房安置房和科研、教育、文化、卫生等公益性事业的停缓建工程，可以由停缓建工程主管部门与产权人协商同意后予以收购；协商不成的，可由市人民政府指定的代为处置机构实施代为处置或按本办法规定的补偿标准予以直接收购。
第六条 停缓建工程主管部门对停缓建工程进行拆除或收购予以补偿时，应当按下列程序办理：
（一）刊登拟拆除或收购停缓建工程的通知书和征询公告；
（二）产权人在规定的期限内提出异议的，可召开听证会；
（三）作出拆除或直接收购用作其它用途的决定；
（四）将决定书送达产权人；
（五）对停缓建工程进行实地勘察，拍摄工程项目外观和内部状况的摄影资料，做好实地查勘和摄影资料记录；
（六）与产权人协商同意的，可直接签订补偿协议；协商不成的，依法委托有资质的评估机构按照《海南省加快处置停缓建工程实施办法》规定的程序进行评估后，通知产权人在规定的期限内签订补偿协议，产权人下落不明的，应当在省级报刊上公告通知；
（七）无法签订补偿协议的，补偿款项可转入市财政部门设立的专户代管；人民法院查封的停缓建工程，补偿款项可转入人民法院指定的帐户，由人民法院依法处理；产权不明确或产权发生争议的，市财政部门凭生效的法律文书或产权人达成的协议，以及停缓建工程主管部门出具的书面意见，将款项归还产权人。
代为处置停缓建工程的实施程序按照《海南省人民代表大会常务委员会关于加快处置海南经济特区停缓建工程的决定》和《海南省加快处置停缓建工程实施办法》的规定办理 。
第七条 补偿协议内容主要包括：停缓建工程的建筑面积、已完成工程量、补偿方式、补偿标准、违约责任，以及双方约定的其它条款。
第八条 补偿金额来源：
（一）改用作拆迁安置房、解困房、危房安置房和市政基础设施、园林绿地的停缓建工程补偿资金，由承接建设的单位安排或由市人民政府协调解决；
（二）改用作科研、教育、文化、卫生等公益性事业的停缓建工程补偿资金，由市人民政府协调解决。
第九条 《海南省人民代表大会常务委员会关于加快处置海南经济特区停缓建工程的决定》实施后，被拆除的停缓建工程符合本办法第二条规定情形需依法予以补偿，但尚未补偿的，其补偿标准可以参照本办法执行。
第十条 本办法具体应用问题由市停缓建工程行政主管部门负责解释。
第十一条 本办法自2006 年8月1日起实施，停缓建工程处置完毕自行废止。


铁道部


铁路非运用车收费规则

1980年1月29日，铁道部

第1条 铁路各单位（不包括各工程局和铁路局所属的基建工程单位）为下列目的使用的非运用车，不收非运用车使用费，挂运时也不核收运费和杂费（其中客车核收使用费的条件另行规定）。
一、技术检定和技术试验用的车辆。如：动力试验车、桥梁检定车、线路检查车、线路震动试验车、线路强度试验车、电气试验车、油脂试验车、检衡车等。
二、线路、通讯设备遭受灾害及列车发生事故时复救用的车辆。如：护路装甲车、救援用车、坍方救援车、除雪车、消防车、电线路修复车、电气通讯车、发电车等。
注：防洪备料车不能比照救援用车或坍方救援车办理，应按章收费。（1962年6月21日铁道部铁货条线62字第1804号）。
三、经常流动修理机械的车辆。如：衡器修理车、给水设备修理车，机车检修车、机械检修车等。
四、轨道机械装备用及其附属的车辆。如：轨道起重机及其附属车、轨道架桥机及其附属车、施工铺轨机及其附属车、轨道上煤机及其附属车等。
五、站段日常作业必须的车辆。如：母子钩车、轮渡用平车、国境站宽轨隔离车、机车附属宿营车、机车附属水罐车、炉灰垃圾搬运车、煤炭搬运车等。
六、为管内沿线职工物质及文化生活服务用的车辆。如：职工生活供应车、供职工用水的水罐车、电影车、技术宣传车、医疗车等。此种车辆如果到管外使用时，应按一般商运办理。
第二、第五两类非运用车挂运时不填发票据，其余的使用单位应向发站提出书面要求，由发站填发“特殊货车及运送用具回送清单”。
各工程局和铁路局所属的基建工程单位使用的职工生活供应车、生活用水罐车不收非运用车使用费，在“路用车使用证明书”批准的使用这段内挂运时，也不核收运费和杂费。
第2条 铁道兵所属各单位使用的非运用车以及超出前条规定范围的非运用车一律按下列规定核收非运用车使用费，但是使用旧型车时，则免收使用费。
各工程局和铁路局所属的基建工程单位使用的职工生活供应车、生活用水罐车不收非运用车使用费，挂运时也不核收运费和杂费。
一、一般货车（包括守车），每辆每日二轴车为二元；四轴车为六元。
二、特种货车，每辆每日二轴车为三元；四轴车为九元。
非运用车使用费，从实际拨车之日起计算。如果在使用期间需要入厂段检修时，对检修期间不核收使用费。检修期间，应从回送之日起算至返还使用单位之日止。
第3条 非运用车使用费，由拨车站根据“路用车使用证明书”每月结算一次。使用单位最迟须于次月十日前将款送交拨车站。车站核收此项费用时，应将“路用车使用说明书”号码及其他必要事项，填写在货物运费杂费收据附记栏内，于核收最后一次使用费时，将使用单位交还的“路用车使用说明书”附上，一并报送铁路局财务会计处。
各拨车站应设立非运用车使用费清算台帐，格式由铁路局规定。
第4条 规定核收使用费的非运用车，并应核收有关杂费，挂运时按货主自备车辆运送货物收费办法办理。但车轮专用车，不论空重一律按第7号运价率计算。
规定核收使用费的非运用车挂运时，使用单位应向发站提出货物运单并在货物运单发货人记载事项栏内记明“路用车使用证明书”上的批准命令号码。
第5条 铁路机车、客、货车及轨道机械，因回送转属、定检挂运或新车出厂至配属段以及事故大破损车，由事故现场向就近站段回送时，均不收运费和杂费。但是事故大破损车及死车装运回送入厂检修时，均按一般规定核收运费和杂费。
第6条 铁路各厂、段机车、客、货车及轨道机械试运转时，除有火机车试运转或用厂段自备机车牵引试运转以外，均按规定核收运费杂费。
往返试运转时，应将试运转区间往返里程加总计算运费，在发站一次收清。遇此情形时，托运单位应在运单发货人特别声明栏内注明“要求往返试运转”字样。
不收运费的试运转车辆，可不填发票据。
第7条 铁路各厂、段使用车站轨道衡检查车辆自重时，无论使用谁的机车取送，均应核收轨道衡使用费。